切哈尔在接受《经济新闻报》(Hospodářské Noviny)采访时证实,制造流程将于今年或者 “更有可能在 2025 年上半年” 启动。不过,他还补充说,公司已经可以开始向客户供应产品了。他表示,他们计划每年制造数十台这种发动机,之后再逐步将产量提升至数百台。
国防快讯指出,尽管 AI - PBS 350 被视为这家捷克制造商有史以来生产的最大型发动机,但实际上,它仍是一款小型涡轮喷气发动机,重51千克,专为巡航导弹和喷气式无人机设计。
它能提供 3400 牛的推力,因而具备相当高质量的推重比,并且还有诸多附加特性,比如进入巡航模式前仅有 6 秒的相对较短延迟、借助火药筒辅助发射或者利用进气来启动涡轮旋转。
这就引出了一个问题:AI - PBS 350 发动机旨在用于哪些导弹呢?如前文所述,它一般适用于对陆攻击和反舰巡航导弹,不过具体适用哪种导弹在一定程度上取决于推力输出星空综合(中国)官方网站,,因为推力决定了导弹的大致起飞重量。
这里的规律很清晰:一款能产生 3400 牛推力的小型发动机,参照上述类型的发动机,可为超过 1000 千克的巡航导弹提供动力星空综合(中国)官方网站,。
然而,这并不意味着这种功率的发动机不能用于更小的导弹。例如,总重量刚超过 400 千克(包含 120 千克弹头)的挪威海军打击导弹(Naval Strike Missile)采用的是微型涡轮公司(Microturbo)的 TRI - 40 涡轮喷气发动机,其功率在 2500 牛至 3300 牛之间。
不管怎样,AI - PBS 350 发动机具备为威力相当大、射程较远的巡航导弹提供动力的能力星空综合(中国)官方网站,,甚至能在一定程度上弥补因导弹追求低可探测性外形而导致的空气动力学性能方面的不足。
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